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看大片過眼癮電影經(jīng)典名車大盤點(diǎn)

更新時(shí)間:2018-03-19 12:32:10 來源:m.vvv-eee-multi-tld-no-pending.com 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評(píng)論
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  由影迷評(píng)選出的超級(jí)銀幕跑車前10位名單揭曉,《蝙蝠俠》系列影片中蝙蝠俠所開的“蝙蝠俠”跑車位居第一。蝙蝠車是蝙蝠俠傳奇故事不可或缺的組成部分,對(duì)于車迷來說,蝙蝠車(Batmobile)令人心馳神往。
  這輛蝙蝠車是好萊塢為了電影的需要而專門設(shè)計(jì)的,因此我們?cè)隈R路上不可能看到。但是,設(shè)計(jì)師也不是憑空想象而出的,在它身上也濃縮了現(xiàn)實(shí)汽車的造型藝術(shù)。特別是蘭博基尼和悍馬,蝙蝠車正是綜合了這兩個(gè)車型特點(diǎn)而提煉出來的。
  按照最初的設(shè)計(jì)想法,蝙蝠車的前軸承受的壓力最大,因此要求必須有足夠的強(qiáng)度和剛度,如果不能達(dá)到這個(gè)要求,那將不得不取消這個(gè)非常有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)。Shepperton的制造者利用兩個(gè)大型的鉸接臂創(chuàng)造了一個(gè)足夠強(qiáng)大的前懸架,滿足了設(shè)計(jì)的要求。在全速加速行駛的時(shí)候,蝙蝠車就可以抬起它的前腿,而前輪還貼在地面上行駛,就像一個(gè)大蜘蛛一樣。當(dāng)主設(shè)計(jì)者Crowley看到最終的蝙蝠車時(shí),他對(duì)制作人員的工藝贊不絕口。
  這樣,在電影的拍攝中,諾蘭就不用再借助任何的數(shù)字技術(shù)來修飾這輛蝙蝠車,因?yàn)檫@個(gè)蝙蝠車本身已經(jīng)做到了完美。蝙蝠車車輪的選取令設(shè)計(jì)人員頗費(fèi)了一些心思,最終決定后輪采用越野車的輪胎,而前輪采用賽車專用的寬胎。蝙蝠車的動(dòng)力來自通用生產(chǎn)的V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為340馬力,雖然它的外形并不漂亮,可是卻能使蝙蝠車在5.3秒內(nèi)輕松地加速到100km/h。蝙蝠車后面的“噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)”裝滿了丙烷液體。

  這是一部很純正的德國汽車電影,描寫的是地下汽車賽的事情,中間又穿插了犯罪、友情、愛情等一些情節(jié),總體上給人的感覺很不錯(cuò),特別是地下飆車的情景大快人心。當(dāng)然,這些車都是經(jīng)過特別改裝的,在性能上面可不是一般的車能達(dá)到的。與這些車相比,BMWZ4是片中比較拉風(fēng)的車了,它也上演了一場賽車戲,結(jié)果下來可是面目全非。
  Z4誕生在007的電影中,卻是在Z3的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,它的造型相當(dāng)?shù)莫?dú)特,前長后短,比例似乎太不協(xié)調(diào),長長的發(fā)動(dòng)機(jī)倉蘊(yùn)藏著深厚的功力,后輪驅(qū)動(dòng)的短小車尾沒有一絲拖泥帶水的感覺,這種不協(xié)調(diào)也成就了Z4與眾不同的美。Z4搭載的是BMW經(jīng)典的3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),這可是一款屢次獲年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的家伙,Z4帶上這么一個(gè)馬力強(qiáng)大的家伙,0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間只要5.7秒鐘,當(dāng)然要做同級(jí)別跑車中的王者。
Z4是個(gè)時(shí)尚的領(lǐng)跑者,酷酷的造型一開始就足夠吸引人了。它的內(nèi)飾也同樣讓人感到時(shí)尚的味道,車內(nèi)色調(diào)上深下淺,中央部分則是以大面積的金屬拉絲面板來搭配,這種混搭的風(fēng)格也流行到了汽車制造領(lǐng)域了,缺少了I-Drive的Z4還是讓喜歡寶馬的人稍微有點(diǎn)失望,不過,Z4終究是輛跑車,速度才是它追求的終極目標(biāo)。

   這部由賈森·斯塔森主演的電影是一部不折不扣的動(dòng)作大片,喜歡他的人必定喜歡他的電影風(fēng)格,而片中奧迪A8的出現(xiàn)更是增加了這部電影的含金量。在這部電影中,我們可以看到賈森·斯塔森駕駛A8穿梭于大街小巷與對(duì)手競飆的激烈場面,A8在他的駕駛下顯得那么游刃有余,影片中印象最深刻的是A8撞破圍墻行使在樓頂?shù)膱雒妫婀值氖墙?jīng)過這么激烈的碰撞,A8居然完好無損,這大概是想突出A8性能之高吧。
  A8身長5米,外形飽滿、圓韻,第一感覺就是絕對(duì)的安全。奧迪特有ASF不僅堅(jiān)固耐用,而且極大地減輕了車身重量,為它帶來了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。A8配備的發(fā)動(dòng)機(jī)都將動(dòng)力輸出達(dá)到了一個(gè)非常高的水平,而6.0quattro則配備了獨(dú)步全球的W12發(fā)動(dòng)機(jī),這就將A8的速度發(fā)揮到了極致,近乎完美的表現(xiàn)讓你明白什么才是真正的好車。
A8的駕駛艙被譽(yù)為全球最安靜的駕駛艙,這與A8獨(dú)到的靜音處理是分不開的。駕駛過奧迪的人一定對(duì)A8的駕駛區(qū)域不陌生,方向盤、儀表盤、中控臺(tái)繼承了奧迪A系列的家族特征,獨(dú)有的MMI系統(tǒng)為您的駕駛提供更為豐富的樂趣。內(nèi)部寬大的空間,提供了極強(qiáng)的舒適性,配備的安全氣囊更增加了A8的安全指數(shù)?! ?/P>

速度是汽車的靈魂。但是如果說有一輛出租車以每小時(shí)300公里的速度在市內(nèi)行駛,估計(jì)敢招手的人不多。但法國人卻敢這么干。
當(dāng)然,要想讓普通的出租車擁有賽車的速度的性能,首先要做的就是給出租車一番個(gè)性化的改造。于是就有了這輛標(biāo)志品牌的瘋狂TAXI。這輛瘋狂的TAXI不僅橫掃了警察局也橫掃了法國的大街小巷,讓法國男女老少幾乎都逃不過掏腰包去看這部電影的命運(yùn),讓這部影片輕易的突破了法國103年電影史上的票房紀(jì)錄。這與其說是電影的魅力,不如說是這部標(biāo)志出租車極速的表現(xiàn)征服了觀眾,難怪這輛出租車被稱為“的士之王”。
  影片《瘋狂TAXI》在全球的風(fēng)靡成就了標(biāo)致汽車,有人說這是大導(dǎo)演呂克·貝松和標(biāo)志汽車?yán)习宓乃较陆灰?,我們無法考證這則消息的真假,但有一點(diǎn)是不可肯定的,那就是《瘋狂TAXI》上映后,標(biāo)志車的銷量在全球范圍內(nèi)大增。一石幾鳥,誰能數(shù)得清? 

奔馳的色彩永遠(yuǎn)屬于一成不變的黑色,造型雖然經(jīng)典,但相比其他名車,奔馳永遠(yuǎn)和個(gè)性、張揚(yáng)掛不上邊。但是中規(guī)中距不等于不吸引目光,相反奔馳的古板卻是最吸引人的古板。奔馳卻很少利用電影做宣傳,但當(dāng)《黑衣人》上映后,奔馳立刻就發(fā)現(xiàn)了自己與《黑衣人》的共同點(diǎn),于是《黑衣人》成為了奔馳唯一的形象代言人,奔馳也成為了《黑衣人2》中星際警探的唯一座駕。

《我,機(jī)器人》之奧迪RSQ跑車
  公元2035年,智能機(jī)器人已被人類廣泛利用。愛聽老歌的警探戴爾·史普納奉命調(diào)查一起命案,沒想到卻遭到大批NS-5型機(jī)器人的追殺,一番驚險(xiǎn)追逐后,史普納發(fā)現(xiàn)幕后操縱者竟然是中央控制系統(tǒng)“薇琪”……
  影片中,使史普納逃脫數(shù)次追殺的就是奧迪RSQ跑車。在2035年的芝加哥,汽車不再使用車輪而是用圓球?!皩A球集成到車?yán)锏脑O(shè)計(jì)是我們需要解決的一個(gè)最大的難題?!必?fù)責(zé)RSQ外表設(shè)計(jì)的Julian Hanig說道。最后的成品車是臺(tái)中置引擎的2座運(yùn)動(dòng)車,球形車輪置于類似于普通汽車的輪轂之下。一體式的RSQ前端似切除了部分留給車頭燈以及側(cè)面空氣進(jìn)氣口。普通的coupe車上的后窗部分,在RSQ上側(cè)用全鋁的引擎罩代替。RSQ的內(nèi)飾則精簡到一些駕駛必須的東西,整個(gè)駕艙如同噴氣式飛機(jī)一樣。方向盤如同飛機(jī)的升降舵,所有駕駛信息都會(huì)通過MMI控制系統(tǒng)顯示在儀表臺(tái)的數(shù)字顯示屏上??照{(diào)以及收音機(jī)都是次要功能,娛樂設(shè)備根本不需要。..................................... (本報(bào)綜合)

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