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更新時(shí)間:2017-12-09 12:45:18 來(lái)源：m.vvv-eee-multi-tld-no-pending.com 編輯：本站編輯　已被瀏覽 次 查看評(píng)論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號(hào) 上?；ㄍ顿Y力度不減
年內(nèi)84項(xiàng)重大工程投資千億元
新華社上海2月10日電（記者陸文軍）“十一五”以來(lái)，上海通過(guò)持續(xù)大力投資城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善城市功能配套，推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展。記者從上海建設(shè)主管部門了解到，“十二五”期間上?；ㄍ顿Y力度不減，主要圍繞推進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，持續(xù)促進(jìn)民生，今年內(nèi)上海在重大工程領(lǐng)域投資將達(dá)千億元。
據(jù)悉，2011年上海市重大工程安排正式項(xiàng)目84項(xiàng)、投資1000億元左右，主要聚焦四大重點(diǎn)：一是完善重點(diǎn)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套，具體包括世博園區(qū)后續(xù)開發(fā)利用，虹橋商務(wù)區(qū)及周邊設(shè)施建設(shè)，迪士尼項(xiàng)目及外圍配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。二是加快郊區(qū)新城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以郊區(qū)軌道交通、快速道路、越江設(shè)施等為重點(diǎn)，推進(jìn)郊區(qū)新城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。三是推進(jìn)新農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施改善，以農(nóng)村道路、危橋改造、河道整治、村莊改造、供水集約化、生活污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境建設(shè)為重點(diǎn)，推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。四是促進(jìn)長(zhǎng)三角和對(duì)口援建區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，貫徹落實(shí)《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》，加快建設(shè)各項(xiàng)配套，同時(shí)全面做好對(duì)口援建新疆的各項(xiàng)工作。
此外，上海建設(shè)投資將以全面加快保障性住房建設(shè)為重點(diǎn)，不斷改善民生。全面加快保障性住房建設(shè)，確保全年新開工建設(shè)和籌措各類保障性住房1500萬(wàn)平方米、22萬(wàn)套（間），供應(yīng)1150萬(wàn)平方米、17萬(wàn)套（間）左右。
另?yè)?jù)介紹，剛剛過(guò)去的“十一五”期間也是上海建設(shè)投資高速發(fā)展期，5年內(nèi)城市基礎(chǔ)設(shè)施投資累計(jì)超過(guò)8000億元，占同期全市固定資產(chǎn)投資的三分之一，其中重大工程完成354項(xiàng)、投資5500億元。
北京力爭(zhēng)5年后交通文明
達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平
　　新華社北京2月19日電（記者李志勇）北京19日開始了為期5年的“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，到2015年力爭(zhēng)使首都交通文明程度達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
　　北京市政府副秘書長(zhǎng)周正宇說(shuō)，整個(gè)行動(dòng)分4個(gè)階段，將持續(xù)到2015年，力爭(zhēng)使北京交通文明程度達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。在提升文明素質(zhì)的同時(shí)還將繼續(xù)全面優(yōu)化交通環(huán)境，為市民文明出行創(chuàng)造便利條件，包括加快停車設(shè)施建設(shè)、暢通道路微循環(huán)、改善步行和非機(jī)動(dòng)車通行條件、加快交通信息化建設(shè)等。
　　據(jù)介紹，加塞搶行、不禮讓斑馬線、不系安全帶等10項(xiàng)被列為希望市民自覺(jué)摒棄的“十大交通陋習(xí)”。同時(shí)，執(zhí)法機(jī)關(guān)還將對(duì)酒后開車、闖紅燈、交通肇事逃逸等10項(xiàng)嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。
　　北京市公安局交通管理局副局長(zhǎng)李少明說(shuō)，不文明行為造成車輛在路上停留一分鐘，就會(huì)導(dǎo)致1公里的道路擁堵。對(duì)于這些不文明行為，公安交管部門將按照法律法規(guī)給予處罰。
　　2010年年底，北京出臺(tái)了包括車輛限購(gòu)在內(nèi)的新治堵措施，被稱為“史上最嚴(yán)厲”。北京市交通委副主任李曉松說(shuō)，如果說(shuō)車輛限購(gòu)是緩解交通擁堵的“硬”措施，那么這次交通文明行動(dòng)就是要通過(guò)軟實(shí)力的提升來(lái)緩解交通擁堵這個(gè)世界性的“大城市”病。
　　清華大學(xué)交通研究所所長(zhǎng)陸化普說(shuō)，在交通事故當(dāng)中，人的因素占80%以上，要提升交通文明水平，改變?nèi)说男袨槭顷P(guān)鍵。增強(qiáng)群眾特別是廣大駕駛?cè)藛T的交通文明意識(shí)，做到自我約束、自我管理，道路才能暢通。
法國(guó)將投入近6億歐元
支持環(huán)保公交項(xiàng)目
　　新華社巴黎2月9日電（記者李學(xué)梅）法國(guó)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展部9日宣布，政府將投入5.9億歐元用于支持新近確定的78個(gè)環(huán)保公交項(xiàng)目。
　　環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展部在一份公報(bào)中表示，這些環(huán)保公交項(xiàng)目的制訂源于3年前政府就環(huán)保立法發(fā)起的全民大討論。此次政府共選擇78個(gè)項(xiàng)目，范圍涉及全法54個(gè)城鎮(zhèn)，其中包括開辟45條公交車優(yōu)質(zhì)服務(wù)線路、29條電車線路以及兩條地鐵線，總長(zhǎng)約622公里。雖然項(xiàng)目各異，但它們具有三個(gè)共同特點(diǎn)：首先是排放量低，有利于減少對(duì)環(huán)境的污染；其次是能夠進(jìn)一步方便民眾出行，并在車上提供多種服務(wù)，如實(shí)時(shí)信息播報(bào)等；最后是項(xiàng)目的實(shí)施可為當(dāng)?shù)靥峁┬碌木蜆I(yè)機(jī)會(huì)。
　　環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展部還表示，根據(jù)3年前全民大討論確定的目標(biāo)，政府將在15年間投入13億歐元，修建1500公里的公共交通線路，以促進(jìn)環(huán)境改善和可持續(xù)發(fā)展。在此之前，環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展部已通過(guò)競(jìng)標(biāo)方式確定了首批項(xiàng)目，目前一些線路已經(jīng)完工，另一部分則正在修建之中。 張家界旅游網(wǎng)

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